「 Top 3 News 」 小米汽车新SUV定名YU7开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，谋划来岁夏日发布，挑战特斯拉Model Y
要点：
中国科技巨头汽车在电动车行业的影响力不时扩大，继本年早些时候晓喻正在开辟一款SUV车型以抵抗特斯拉Model Y后，小米汽车终于揭晓了这款新车型，并晓喻其定名为YU7。小米汽车在2024年以刚劲的势头收尾了其突破性的一年，推出了第二款定制车型。值得一提的是，小米的电动汽车制造部门三年前还不存在，如今一经开辟、范围化坐褥并拜托了一款名为SU7的前锋电动轿车，并推出了其1,548马力的版块SU7 Ultra。
小米汽车在3月推出SU7后，阐述称在中国仅用32天就坐褥了10,000辆，设定了在年底前拜托越过100,000辆的坐褥速率。据上个月报说念，小米仅用230天就达到了100,000辆的权术，远早于谋划，使其豪迈再行调治权术，本年坐褥130,000辆SU7。SU7坐褥启动后不久，小米共享了第二款车型SUV的谋划，该车型一经在开辟中，并将Model Y手脚其主要竞争敌手。那时，小米示意，谋划在2025年底北京亦庄的电动汽车坐褥设施第二阶段完成后驱动坐褥这款新SUV。直到今天，咱们只看到了SUV的谍照，但小米一经揭晓了其外不雅并共享了其型堪称呼——YU7。此外，以小米一贯的格调，权术投产时刻似乎比预期更早，可能会在2025年秋季之前向中国客户推出。
它的长度为4,999毫米，宽度为1,996毫米，高度为1,600毫米，轴距为3,000毫米。SUV重2,405公斤（5,302磅），最高时速可达253公里/小时（157英里/小时）。文献中唯独的型号配备前后电机，差别可达到220千瓦和288千瓦的峰值功率。这些电机将由宁德时间的锂离子三元电板供电，但现在其容量未知。与此比拟，小米SU7现在提供模范版和Max版，差别提供700公里（435英里）和810公里（503英里）的CLTC续航里程。后者来自101千瓦时的电板组，轿车的最高时速可达265公里/小时（165英里/小时）。
跟着小米准备在2025年厚爱推出YU7 SUV，更多细节将在2025年揭晓，但就咱们现在所看到的，它看起来是另一款将在中国大卖的赢家。以小米现在的扩展速率，很难信服小米不在探索其他阛阓的扩展。这是另一个值得眷注的方面。
小米YU7（开端：小米）
不雅点：
小米汽车的YU7 SUV的推出，标记着小米在电动汽车领域的进一步扩展和长远。从科技巨头转型为电动车制造商，小米汽车在短时刻内取得了令东说念主属目的成就，这不仅体现了其在时刻和制造智商上的壮健实力，也展示了其在阛阓政策上的苛虐瞻念察。
YU7 SUV的推出，是小米汽车在产物线上的又一次蹙迫布局，旨在骄慢不同破费者群体的需求，并与特斯拉Model Y等竞争敌手伸开径直竞争。YU7的联想理念和性能参数，预示着它将是一款具有高性能和高技术确立的电动SUV，这将有助于小米汽车在高端电动车阛阓占据方寸之地。从阛阓角度来看，YU7的推出将进一步加重电动汽车阛阓的竞争，尤其是在SUV这一热点细分阛阓。
小米汽车的快速增长和扩展，不仅对特斯拉等传统电动车制造商组成挑战，也对其他新兴的电动车品牌造成压力。小米汽车的快速坐褥智商和阛阓反馈速率，可能会改变电动车阛阓的阵势。此外，小米汽车的全球化布局也值得眷注。跟着YU7等新车型的推出，小米汽车有望进一步拓展国际阛阓，与全球电动车品牌竞争。小米汽车的成效，不仅依赖于其产物力，还需要在品牌建立、阛阓营销、售后办事等方面进行全想法的布局。
比亚迪新一代“刀片电板”将于2025年推出，瞻望裁汰15%的电动汽车电板本钱
要点：
中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）晓喻，其下一代“刀片电板”将于2025年推出，这一时刻转换有望在素养电动汽车续航里程和快速充电智商的同期，显耀裁汰电板本钱。比亚迪手脚全球第二大电动汽车电板制造商，紧随宁德时间（CATL）之后，其新时刻有望缩小与阛阓勾引者的差距。
比亚迪中亚区总司理曹爽（Cao Shuang）在近期的一次采访中阐述，比亚迪将在2025年推出新一代刀片电板。他指出，新电板将“增强咱们车辆的行驶距离”，并具有更高的能量密度和更快的充电速率。据最新音尘，比亚迪还谋划终了本钱裁汰15%。新电板的能量密度将达到210 Wh/kg，峰值放电率可达16C。据悉，比亚迪将推出两种版块的刀片电板，一种提供较低的能量密度。高能量密度（210 Wh/kg）的刀片电板将支执8C放电率和3C充电率。而能量密度为160 Wh/kg的短刀片阵势将提供16C放电率和8C充电率，且电阻更小。
比亚迪谋划将高能量密度单元的本钱比刻下约150 Wh/kg能量密度的刀片电板裁汰15%。这一举措在全球电动汽车电板价钱战中具有蹙迫真谛。据高盛商榷预测，到2026年，全球电动汽车电板的平均价钱将比2023年着落50%，瞻望平均电板价钱可能从2023年的每千瓦时149好意思元降至80好意思元。这一价钱水平将使电动汽车在好意思国终了与汽油车在未补贴基础上的领有本钱平价。
比亚迪在全球电动汽车电板阛阓中占有16.4%的份额，而宁德时间以36.7%的阛阓份额占据主导地位。比亚迪在11月创下了越过50万辆新能源汽车的销售纪录，有望在本年越过福特和本田的销量。比亚迪在2024年的前11个月一经售出了370万辆汽车，不绝保执其刚劲的阛阓推崇。
比亚迪海豚（开端：Electrek）
不雅点：
比亚迪新一代刀片电板的推出，预示着电动汽车电板时刻的又一要紧跨越。这一时刻不仅豪迈素养电动汽车的性能，还可能通过裁汰本钱来推动电动汽车的普及。在全球范围内，电动汽车的扩充一直受到电板本钱高企的限制，比亚迪的新电板时刻有望突破这一瓶颈。从环保和能源转型的角度来看，比亚迪的这一举措具有积极真谛。跟着全球对减少碳排放和草率骄横变化的青睐，电动汽车手脚清洁能源交通器具的蹙迫性日益突显。比亚迪通落后刻创新裁汰电板本钱，有助于裁汰电动汽车的总体领有本钱，从而眩惑更多破费者转向电动汽车，减少对化石燃料的依赖。此外，比亚迪在全球电板阛阓中的竞争力也将因此得到加强。在全球电动汽车电板阛阓竞争日益强烈的布景下，比亚迪通落后刻创新和本钱限度，有望进一步素养其阛阓份额，与宁德时间等竞争敌手造成更为强烈的竞争态势。总体而言，比亚迪新一代刀片电板的推出，不仅是比亚迪本身时刻跨越的体现，亦然全球电动汽车产业发展的一个积极信号。跟着电板时刻的不时跨越和本钱的裁汰，咱们多情理期待电动汽车在改日交通出行中上演愈加蹙迫的变装。
特斯拉Model Q外传：中国传出将推出起售价低于3万好意思元的新式电动汽车
要点：
近期，关联特斯拉行将推出一款名为Model Q的新式电动汽车的外传在中国引起了庸俗眷注。据报说念，这款新车瞻望售价将低于3万好意思元（约合东说念主民币21.8万元），有望在2025年上半年厚爱亮相。据悉，Model Q将基于特斯拉的新“未封装”平台打造，代号为“红杉”，其尺寸将比Model 3小15%，分量轻30%。Model Q瞻望将搭载磷酸铁锂电板包，提供53千瓦时和75千瓦时两种确立，并有单电机和双电机版块可供罗致。
这一新车型的推出，将进一步丰富特斯拉的产物线，并有望眩惑更多预算有限的破费者。尽管如斯，Electrek网站对此音尘执怀疑立场。他们以为，特斯拉投资者关系负责东说念主在与德领略银行的投资者会议上领路这一信息的可能性相配小。此外，特斯拉已阐述，现在除了Cybercab除外，没贪图在其未封装平台上坐褥其他车型。Electrek估量，这些外传可能与特斯拉谋划在2025年上半年发布的另外两款新电动汽车关联。
特斯拉新式电动车发布会假念念图（开端：Electrek）
不雅点：
关于特斯拉Model Q的外传，业界以为这可能是阛阓对特斯拉产物线的期待和估量。特斯拉手脚电动汽车行业的领头羊，其每一次产物更新都会引起全球的眷注。Model Q的外传，若是属实，无疑将进一步沉着特斯拉在中低端阛阓的竞争力。从时刻角度来看，Model Q的推出将展示特斯拉在电板时刻和轻量化联想上的最新进展。15%的尺寸缩减和30%的分量减弱，意味着特斯拉在提高能源成果和裁汰本钱方面取得了新的突破。这关于推动电动汽车的普及具有蹙迫真谛。特斯拉可能会罗致在现存平台上推出更经济的车型，而不是十足依赖于新的“未封装”平台。这么的策略不错裁汰研发本钱，加速产物上市速率。
「 大事件 」 现代汽车谋划在印度建立600个快速充电站，加速电动汽车普及
现代汽车近日晓喻，谋划在改日七年内在印度宇宙范围内建立近600个大家电动汽车快速充电站，以加速印度电动汽车（EV）的普及和基础设施建立。这一举措是现代汽车在全球范围内推动电动汽车阛阓发展的一部分，尤其是在印度这么一个后劲遍及的阛阓。
据《生意模范》报说念，现代汽车高管Jae Wan Ryu示意，瞻望到2030年，印度的电动汽车阛阓将加速增长，现代汽车但愿通过提供更壮健的基础设施来推动这一进度。该名堂将重心放在高速公路上的远程通勤上，谋划在主要高速公路和大城市装配快速电动汽车充电器。现在，印度约莫有12,146个大家电动汽车充电站。
现代Kona电动车印度（开端：Electrek）
现代汽车已与泰米尔纳德邦政府签署了包涵备忘录，谋划到2027年在该邦建立100个电动汽车充电站，其中10个将在本月底前进入运营。到本年年底，现代汽车将在印度建立一个包含50个快速充电器的网罗。
限制现在，已有越过10,000名客户（包括现代汽车司机和其他品牌司机）使用了现代汽车的充电网罗，完成了约50,000次充电会话，总能耗达到73万单元。这家韩国汽车制造商的充电器峰值充电输出功率高达150千瓦。此外，现代汽车谋划缓缓构建一个壮健的腹地制造电动汽车声威，这些电动汽车不错哄骗快速充电。迄今为止，这家韩国汽车制造商已售出约4,061辆电动汽车，包括第一代Kona Electric和更新前的Ioniq 5。
现代汽车的下一步谋划包括在印度推出其最畅销SUV的校正版——Creta。公司将鄙人个月的Bhara Mobility Global Expo上展示Creta EV。到2026年下半年，品牌将推出一款电动跨界车，与雪铁龙e-C3竞争。印度的电动汽车阛阓现在相配火热，受到新政府激发步履和国表里电动汽车公司的加多投资的推动。尽管很多国度如中国和英国正在减少激发步履，印度仍在不绝股东，电动汽车销量不时加多。
现在，政府批准的公司不错以裁汰的15%的关税入口价值35,000好意思元及以上的电动汽车，比拟之下，频繁的税率更高。此外，公司每年不错以这一较低的税率入口多达8,000辆电动汽车，未使用的入口配额不错调治到下一年。尽管如斯，仍有很多职责要作念，以劝服公司迈出这一步。举例，特斯拉一直在推迟其在印度建立20亿好意思元工场的初步谋划，迫使政府磋议更多的激发步履，以终了其电动汽车梦念念。
斯特兰蒂斯与Zeta能源配合开辟锂硫电板，权术2030年为电动车供电
全球汽车制造巨头斯特兰蒂斯（Stellantis）与Zeta能源公司（Zeta Energy Corp.）晓喻达成协调开辟契约，旨在股东电动车应用的电板单元时刻。这次配合的权术是开辟具有创新性分量能量密度的锂硫电动车电板，同期终了与刻下锂离子时刻绝顶的体积能量密度。
关于破费者而言，这意味着可能领有一个分量显耀减弱但可用能量与现代锂离子电板疏浚的电板包，从而终了更大的续航里程、改善操控性和素养性能。此外，该时刻还有望将快速充电速率提高高达50%，使电动车领有愈加方便的使用体验。瞻望锂硫电板的本钱将低于刻下锂离子电板本钱的一半。
斯特兰蒂斯首席工程和时刻官内德·库里克（Ned Curic）示意：“咱们与Zeta能源的配合是股东咱们电气化政策的又一步，咱们奋勉于提供清洁、安全且经济实惠的汽车。像锂硫这么的突破性电板时刻不错支执斯特兰蒂斯到2038年终了碳中庸的愉快，同期确保咱们的客户享受最好的续航里程、性能和经济性。”
斯特兰蒂斯与Zeta（开端：ElectricCarsReport）
Zeta能源首席奉行官汤姆·皮莱特（Tom Pilette）示意：“咱们相配振奋能与斯特兰蒂斯配合开展这个名堂。Zeta能源的锂硫电板时刻与斯特兰蒂斯在创新、全球制造和分销方面的无与伦比的专科知知趣连续，不错显耀提高电动车的性能和本钱效益，同期增强电板和电动车的供应链弹性。”
这些电板将使用废物和甲烷坐褥，与任何现存电板时刻比拟，二氧化碳排放量显耀裁汰。Zeta能源的电板时刻旨在在现存的超等工场时刻内坐褥，并哄骗欧洲或北好意思的短且十足腹地化的供应链。配合包括前期坐褥开辟和改日坐褥的讨论。名堂完成后，权术是到2030年为斯特兰蒂斯的电动车提供能源。与锂离子电板比拟，锂硫电板时刻以更低的本钱提供更高的性能。
硫庸俗可用且本钱效益高，裁汰了坐褥本钱和供应链风险。Zeta能源的锂硫电板使用废物、甲烷和未精好意思的硫，这是各式行业的副产物，且不需要钴、石墨、锰或镍。开辟高性能且经济实惠的电动车是斯特兰蒂斯“Dare Forward 2030”政策谋划的关键撑执，该谋划包括提供越过75款纯电动车型。斯特兰蒂斯采用双化学方法来办事所有这个词客户，并探索创新的电板单元和包装时刻。
Milence在德国开设首批两个充电中心，加速无化石燃料说念路运载
Milence，这家由戴姆勒卡车（Daimler Truck）、TRATON集团和沃尔沃集团（Volvo Group）共同投资的搭伙企业，已厚爱进入欧洲最大的说念路运载阛阓——德国，近日在莱比锡隔壁开设了两个开赴点进的大家充电中心。这两个充电中心政策性地位于主要货运走廊沿线，将柏林与德国南部及波兰纠合起来，标记着Milence在加速无化石燃料说念路运载任务中的一个蹙迫里程碑。
Milence首席奉行官Anja van Niersen在谈到开业时示意：“咱们在德国开设的首批两个中心解说了咱们奋勉于跟上阛阓对可靠和可走访的电动充电基础设施日益增长的需求。手脚欧洲主要的说念路运载阛阓，德国在推动向无化石燃料说念路运载的调治中至关蹙迫。咱们决心保执这一势头，并与所有这个词当地利益关系者配合，优先磋议基础设施建立，并凭证阛阓需求进行建立。”
Milence德国（开端：ElectricCarsReport）
Milence通过与最初的电子迁徙办事提供商（eMSPs）配合，确保所有这个词效户的可走访性和透明度，并提供壮健的支付系统。驾驶员不错使用各式充电卡支付。通过Milence应用关键和银行卡径直支付的选项也可用。默许充电费率是每千瓦时0.399欧元（不含升值税），Milence应用关键和每个充电点都炫耀价钱细目。Milence中心以可执续性为中枢建立。所有这个词充电站使用100%绿色能源，建筑本质优先磋议减少二氧化碳排放，包括创新的混凝土处罚决议，确保30年的使用寿命和最小的环境影响。除了高性能充电外，Milence中心还为驾驶员提供一个安全闲适的环境。便利设施包括有限度走访的安全围栏泊车区、照明空间、录像头监控、Wi-Fi以及休息和复原设施，为驾驶员尽头车辆创造最好的充电体验。
分析师预测电动汽车Rivian的股票走势看涨
Rivian的股票在周一获取分析师的大幅升级后再次成为焦点。由于濒临“遍及的阛阓契机”，Rivian可能具备成为电动车阛阓真确参与者的后劲。该公司股票在获取分析师的惊奇后有所回升。凭借专有的品牌、各别化时刻以及亚马逊和众人的支执，Rivian在电动车初创企业中脱颖而出。凭证Benchmark Securities的说法，Rivian有后劲在改日几年内占据“遍及阛阓契机”的蹙迫份额。该分析公司驱动对Rivian股票进行隐敝，赐与买入评级和18好意思元的权术价钱，预示从其前14好意思元的收盘价高涨28%的后劲。在四月份因升级而暂停坐褥几个月后，Rivian的坐褥瞻望将回升，这将有助于裁汰销售价钱同期提高利润率。Benchmark还强调了Rivian不时扩展的充电网罗。该公司在给投资者的一份讲解中指出，在电动车新进者中，Rivian似乎相当故意，它已与亚马逊和众人订立了合同。
Rivian R2（开端：Electrek）
Rivian谋划于2026年推出更微型的R2电动SUV，肇始价为45,000好意思元，瞻望将眩惑新阛阓的买家。该车型最初将在伊利诺伊州Normal的工场坐褥，随后Rivian将在乔治亚州扩建新工场以加多产能。本年，Rivian瞻望将坐褥47,000至49,000辆车。停工后，Normal工场的坐褥智商可达到每年150,000辆车。R2投产后，瞻望总产能将达到215,000辆，其中R2将单独孝敬155,000辆。
「 酷产物 」 梅赛德斯-AMG发布全新PureSpeed，限量250台，相沿赛车灵感之作
梅赛德斯-AMG近日发布了一款全新的超等跑车——PureSpeed，这不仅是一台性能猛兽，更是梅赛德斯“神话”系列相沿赛车灵感车型的开篇之作。全球限量仅250台的PureSpeed，以其专有的联想和不凡的性能，成为了超等跑车阛阓的新焦点。
梅赛德斯疾驰Pure Speed（开端：TopGear）
梅赛德斯疾驰Pure Speed（开端：TopGear）
PureSpeed搭载了一台双涡轮增压V8发动机，豪迈输出577马力和590磅-英尺的扭矩，使得这款超等跑车能在3.6秒内完成0-100公里/小时的加速，最高时速可达195英里/小时。值得一提的是，PureSpeed并未配备传统风挡，而是为乘员提供了头盔，以保护他们免受高速行驶中飞虫的冲击。
能源通过九速多聚散变速器和梅赛德斯的4MATIC+全轮驱动系统传递至路面，同期车辆还配备了主动吊挂和陶瓷刹车等高端确立。PureSpeed的车顶上方是受到F1启发的“光环”联想，甚而还有氛围照明，增添了一份科技感。而前文提到的头盔内置了对讲系统，使得驾驶员和乘客即使在高速行驶中也能保执对话。
梅赛德斯疾驰Pure Speed（开端：TopGear）
PureSpeed的联想灵感开端于梅赛德斯的赛车传统，其外不雅细节如座椅后方的巨猛进气口、前部的透明挡板以及21英寸铸造铝合金轮毂等，都领路出浓厚的赛车气味。尽管如斯，其红/黑/灰的涂装可能并非对所有这个词东说念主都具有眩惑力。手脚梅赛德斯新“神话”系列的首款车型，PureSpeed将开启一系列转头历史上各式赛车的联想灵感之作。尽管价钱尚未公布，但瞻望其售价将远高于配备皆全的SL63“终极版”的19.8万英镑。显着，PureSpeed注定不会是一款低廉的超等跑车。
